米高梅网址:华晨Renault发布全新计谋 金杯全新定义LOGO展布

凤凰网汽车讯
11月16日,2018广州车展正式开幕。凤凰网汽车现场对话华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿。

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米高梅网址 ,即使成立仅一年,华晨雷诺却没有把自己当作一个中国汽车市场的“新人”来看待。华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿在与有媒体沟通时表示:“雷诺集团有120年历史,华晨也有30的历史。强强联合成立了华晨雷诺这样一个品牌。”

作为中国汽车行业中股比放开的先行者,曾一度沉寂的华晨汽车在近期再次成为大家关注的焦点。

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米高梅网址:华晨Renault发布全新计谋 金杯全新定义LOGO展布。中新网11月16日电
在广州车展上华晨雷诺金杯汽车有限公司(以下简称华晨雷诺)亮相了两款新车型,率先推出“真7座”智能SUV—华晨雷诺观境和电动车型领坤EV。与此同时,一起亮相的还有在欧洲颇受欢迎的两款雷诺车型Master、Trafic。这也是雷诺Master、雷诺Trafic首度亮相国内展台。

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相比于华晨与德国豪门宝马之间轰轰烈烈的“恋爱”,华晨和法国雷诺这对“新人”明显低调了不少。

以下为采访实录:

华晨雷诺广州车展展台嘉宾合影

华晨雷诺要引进世界一流商用车技术

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凤凰网汽车:请介绍一下华晨雷诺本届车展都带来了哪些产品?

从产品阵容上不难看出,雷诺集团对中国市场的重视程度,也可以看到合资合作以来,华晨雷诺的快速发展进程,以雷诺-日产-三菱全球最大汽车联盟实力,极力打造全新金杯形象。随着新产品的问世,之前官方预告的金杯品牌概念LOGO也在广州车展上正式亮相。该LOGO以充满科技感和品质感的银色为主色调,一改金杯品牌传统的具象杯体,而是以金属化纹理抽象的保留了老金杯的精髓,与雷诺品牌刚劲有力的盾牌融为一体,象征了华晨与雷诺在品牌及技术上的完美融合。

正如董晨睿所说,在雷诺的体系中商用车的可靠性要比乘用车高一倍。在全球市场,商用车的寿命一般是15-20年,乘用车只有8-10年,而且商用车的使用频率与使用环境都要比乘用车高,所以商用车的质量可靠性要求极高。

米高梅网址:华晨Renault发布全新计谋 金杯全新定义LOGO展布。米高梅网址:华晨Renault发布全新计谋 金杯全新定义LOGO展布。双方结缘于2017年12月15日,华晨雷诺金杯汽车有限公司正式宣告成立,该公司是由雷诺集团和华晨汽车集团共同组建。其中,华晨占股51%,雷诺占股49%,未来将主推金杯、雷诺以及华颂三个品牌,同时推广自主品牌与合资品牌,这在中国所有的合资汽车公司中是绝无仅有的。值得一提的是,虽然雷诺股权占比低于五成,但这并未影响到其在合资公司中的主导地位。

董晨睿:首先,第一次在中国亮相的两款雷诺产品,第一款是Master,第二款是Trafic。Master是欧洲销量第一的车型。同时,广州车展也亮相了华晨雷诺金杯新的概念LOGO,这也是非常大的新亮点。同时我们也发布了新的品牌理念,我们也推出两款新金杯的产品,第一款是观境,观境是一款七座智能SUV,还有一款新能源产品领坤EV。

米高梅网址:华晨Renault发布全新计谋 金杯全新定义LOGO展布。华晨雷诺观境

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在2018年广州国际车展开幕前夕,有媒体从这家颇具神秘色彩的新合资公司了解到:在本次车展上,华晨雷诺金杯要带给大家惊喜,而且还不止一个!

凤凰网汽车:今天金杯概念LOGO的发布,有怎样的内涵?将会如何打造全新的金杯品牌?

发布会上,雷诺集团轻型商用车业务高级副总裁Gupta先生表示:“中国的LCV市场每年有超过300万辆需求,成为了全球第二大的市场。中国也是全球最大,发展最快的电动车市场,未来4年内,这个细分市场的需求将占全球市场的2/3。日前我们与辽宁省政府签署的战略合作协议,也显示了合资公司正高速发展。未来,我们将与华晨共同致力于促进合资品牌LCV增长及可持续发展,到2022年底,我们承诺推出7款LCV,其中包括3款电动汽车。”

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董晨睿:金杯品牌是属于雷诺日产三菱联盟的第11个品牌,所以我们品牌跟整个的联盟元素要相符合。新金杯的概念LOGO基本上是从雷诺比较单一的新灰色设计LOGO元素,与传统的金杯LOGO融合在一起,形成一个新的LOGO。这个新LOGO,线条非常刚硬显示可靠的概念。同时也是比较的现代凸显与时俱进。最后,虽然是一个杯的元素,但是两条线卷在一起,也是我们合资企业的核心企业,表达雷诺和华晨强强联合的概念。

这样的发展战略,向消费者传递了华晨雷诺的勃勃雄心和强势的发展劲头,也意味着华晨雷诺下的金杯将进入全新发展阶段。合资平台下的全新金杯品牌,将以用户为中心,以合资优势为背书,共享雷诺-日产-三菱联盟先进技术及国际化供应商体系,为用户提供可靠耐用的产品;通过高效实用的产品组合为用户创造价值,以高度定制化的产品和服务为用户带来全新的用车体验。

“华晨雷诺的产品定位与五菱完全不一样,雷诺轻型商用车将是华晨雷诺未来主要的产品,还有雷诺MPV。更重要的是我们带给中国的是欧洲最先进的技术,不仅仅是内燃机、发动机技术,还有新能源汽车。“董晨睿表示,“雷诺不仅是轻型商用车全球销量第一,轻型商务车也是第一,这些技术华晨雷诺都将逐步引入中国市场。“

据华晨雷诺金杯汽车有限公司副总裁董晨睿透露,11月16日,华晨雷诺金杯将亮相全新7座SUV观境和纯电动MPV领坤EV两款新车,此外新金杯LOGO也将同步发布。据了解,领坤EV未来将主要发展B端市场。

凤凰网汽车:未来华晨雷诺是否将会打造一个全新的金杯品牌?

电动车型领坤EV

未来,华晨雷诺金杯将不断精进技术、持续丰富产品类型,实现金杯品牌从窄体轻客单一的细分市场向MPV及SUV市场扩充。在雷诺品牌方面,Master、Kangoo等车型将于2020年投放中国市场。预计到2022年,华晨雷诺金杯的年产值将达到15万辆,成为世界级的商用车品牌。

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董晨睿:是的,这是肯定的,首先我们有新的品牌,已经意味着我们新战略的发布。我们品牌理念是三个维度为主的,第一个是可靠的,意味着雷诺的产品在欧洲销量连续接近20年排在第一名,也是可靠、皮实、耐用。第二个是高效,不管是使用成本还是车的整体的效率等等,是高效的理念。第三个理念多元化,也是因为设计的理念,按照多模块定制车的概念来做产品。华晨雷诺领坤EV除了七座以外设计非常灵活。电动车更是灵活,如果客户需要七座,我们可以提供七座,需要六座,我们可以提供六座,可以按照客户的需求进行量身订作。

针对金杯品牌全新发展规划,华晨雷诺推出两款战略产品全面丰富产品矩阵,在稳健MPV市场的基础上实现全面突破。以7座SUV观境,打响金杯品牌从LCV向SUV市场扩充的第一枪,以领坤EV全面把握“城市物流最后一公里”,推动华晨雷诺新能源战略全面落地。

精准营销助力金杯进军乘用车市场

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金杯一直是一个主流品牌,因为很多的品牌只做乘用车,不做商用车,但是华晨雷诺是齐头并进。主要公司核心是做商用车,我们做商用车可靠、皮实、耐用。我们的乘用车也耐用可靠、油耗比较低的产品。除了这些我们拥有一些高档车系所有的配置,包括360度环视系统,语音控制、远程控制,车载WIFI等等。

日前双方在巴黎与辽宁省政府共同完成了《战略合作协议》的签署,全面推动双方在更高层次、更广范围的合作。未来,华晨雷诺将在商用车、乘用车、新能源三大市场同时发力,力争在两年内完成商业转型,在2020-2025年间实现可持续的盈利增长,2025年以后华晨雷诺预计市场占有率达到20%,成为中国LCV市场前三强,力争将合资公司打造成国内商用车市场的引领者、新能源商用车市场的引领者、个性化改装商用车市场的引领者,助力中国轻型商用车行业向低碳化、信息化、智能化发展。

除了在商用车市场发力,华晨雷诺金杯将以金杯品牌的形象进军乘用车市场。广州车展之上,华晨雷诺亮相了全新的金杯概念LOGO。据董晨睿介绍新LOGO来自于雷诺LOGO里刚硬的线条、银色的色调,同时汲取了金杯的设计理念,将两个LOGO合在一起设计了新金杯概念LOGO。这也意味着两大品牌,雷诺和华晨强强联合。

主打智能科技和7座大空间的观境,车身长宽高分别为4745×1810×1780mm,轴距达到了2780mm。动力方面,新车将搭载1.5T、1.5TGDI、1.6L三款发动机,未来还有望推出更高动力版本。董晨睿副总裁表示,观境是基于金杯F50平台开发而来,是华晨雷诺试水乘用车市场的关键一步,将于2019年3月底或4月初上市销售,潜在竞争对手包括奇瑞瑞虎8、长安CX70、捷途X70等7座SUV车型。

凤凰网汽车:新发布的领坤EV,请介绍一下呢?

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相比于国内乘用车市场彻底陷入销量负增长,商用车的日子似乎稍微好过一些。根据中国汽车工业协会最新统计数据显示,2018年1-10月,商用车累计销售356.7万辆,同比增长5.5%。这对于拥有近30年商用车研发经验的金杯品牌来说无疑是个利好消息。

董晨睿:中国的新能源车五花八门,产品非常多,市场也非常大。新能源车质量稳定性有问题,续航也一样非常不稳定。领坤EV的质量稳定性,是它重要的一个方面。第二领坤EV第一款新能源的产品,只有210公里的续航。为什么只做210公里,因为考虑到明年基本上很多国家补贴都会退坡,要考虑到性价比问题。现在新能源汽车物美价廉靠的还是国家的补贴,我们相信真正的产品竞争力不是靠国家补贴,靠的是产品的实力。

据了解华晨雷诺将投资37.299亿元用于技术项目的改造主要建设内容为:利用现有生产厂房和辅助设施,改造原有涂装车间、新建涂装车间及新增试车跑道,新增部分工艺设备、新增模具、夹具及检具,并对现有公共系统进行适应性改造。

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凤凰网汽车:2019年金杯品牌有什么新的产品推出和或者是什么新的营销方式?

除此之外针对国企体制面对激烈的市场竞争时效率偏低,竞争力偏低的现状,华晨雷诺在体制机制上进行了创新。据了解,与常规合资公司不同,华晨雷诺在关键岗位上并未实行一中方、一外方的人员配备制度,而是只有一人专门负责,由此大大提高了工作效率。

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董晨睿:明年营销方面,会集中在数字领域做一些投入。怎么把线上线下联合在一起去做,这是第一个方面。受O2O的影响,第二个方面,做一些精准营销方面的推广。明年很简单,大家的预算都有限,有限预算情况下要把工作做的更精准,其他的没有什么要求。大家更用心更努力的把市场做好,这个就是我们大的营销理念。

为了能将更快的将传统商用车金杯品牌打进乘用车市场,2019年华晨雷诺将推行电商和线下相结合的O2O营销模式,更多的应用大数据营销。对此董晨睿解释道:“只有差异化竞争金杯在乘用车市场才有生存空间。通过大数据找到细分市场最适合我们的客户群体,再精准对接,真正做到精准营销。”

未来,华晨雷诺金杯将不断精进技术、持续丰富产品类型,实现金杯品牌从窄体轻客单一的细分市场向MPV及SUV市场扩充。在雷诺品牌方面,Master、Kangoo等车型将于2020年投放中国市场。预计到2022年,华晨雷诺金杯的年产值将达到15万辆,成为世界级的商用车品牌。

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